Текущее время: 06 фев 2025, 07:45

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Результатов поиска: 1938
Поиск в найденном:

Автор Сообщение

 Форум: Авиация   Тема: F-35 Lightning II

 Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II
Добавлено: 09 май 2019, 20:39 

Ответы: 4494
Просмотры: 1027296


Опять таки - оптимизировать в истребителе типа стелс много чего, но как ни парадоксально ЭПР находится где то довольно позади :mrgreen: Для этого не нужны чисто математические модели , т.е. ЭВМ, так как во первых они слишком малоэффективны по сравнению с макетами, во вторых предельная оптимизация не...

 Форум: Авиация   Тема: F-35 Lightning II

 Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II
Добавлено: 09 май 2019, 18:30 

Ответы: 4494
Просмотры: 1027296


для его оптимизации. никакими моделями вы этого не добьетесь. Оптимизация ЭПР не настолько сложная и не нуждается в сложных матмоделях геометрии самолета и пр. ;) . Проблемы со снижением ЭПР (т.е стелс) чисто конструктивные и технологические - это конструкция самолета и применение РПМ. Тоесть нету ...

 Форум: Авиация   Тема: F-35 Lightning II

 Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II
Добавлено: 08 май 2019, 21:50 

Ответы: 4494
Просмотры: 1027296


Цитата:
F-22 в том виде, в котором мы знаем его сейчас стал возможен только благодаря взрывному росту производительности ЭВМ в середине-конце 80-х.

Но не для рассчета ЭПР ;) , а для использования САПР.
Цитата:
- такие Заметьте, задолго до публикации Петра Уфимцева.

IBM-650 - это ЭВМ, не арифмометр ;)

 Форум: Авиация   Тема: F-35 Lightning II

 Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II
Добавлено: 08 май 2019, 21:17 

Ответы: 4494
Просмотры: 1027296


Что конкретно вас не устраивает? Угол падения - отражения посчитать можно? Разные схемы покрытия многогранииками? Модель же позволяет связать оные многогранники в единое целое. Смысл в том, что это быстрее, даже на арифмометрах, по сравнению с замерами на натурных моделях. :o Какие еще арифмометры?...

 Форум: Авиация   Тема: F-35 Lightning II

 Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II
Добавлено: 08 май 2019, 20:58 

Ответы: 4494
Просмотры: 1027296


Понятно, с математикой не дружите. Для человека в теме матмодель - наиболее ценная часть, это основа всего. Это только математическая модель. Там нету ничего про снижению ЭПР целей и прочее. В то время подобные расчеты прекрасно проводились на арифмометрах. Сто девушек с арифмометрами и вперед, дву...

 Форум: Авиация   Тема: F-35 Lightning II

 Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II
Добавлено: 08 май 2019, 20:33 

Ответы: 4494
Просмотры: 1027296


Так существует или нет? Существует книга "Метод краевых волн в физической теории дифракции." — М.: Советское радио, 1962., и несколько иных, аналогичных опубликовьнных в 2000-х годах. Обоснованноый матмодели вполне достаточно. А как вы ее назовете, "стелс" или "отразимость&...

 Форум: Авиация   Тема: F-35 Lightning II

 Заголовок сообщения: Re: F-35 Lightning II
Добавлено: 08 май 2019, 18:44 

Ответы: 4494
Просмотры: 1027296


Не существует "статья Уфимцева". Это научная работа молодого тогда Уфимцева для создания математической модели определия ЭПР обьектов, опубликованная в 1962г., книжечка порядка 100 страниц. Там нету ничего про "стелс". Потом амеры на основу этой матмодели создали очень примитивны...

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 06 май 2019, 19:24 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


По существу амерская морская пехота имеет 10 авианесущих УДК, на них базировались Харриеры, теперь F-35B. Хотя количество самолетов (и вертолетов) небольшое, порядка 20 единиц. Тоесть получается, амеры имеют где то 20 авианосцев, из них 11 Нимиц и Форд.

 Форум: Флот   Тема: Перспективный эсминец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный эсминец
Добавлено: 05 май 2019, 18:26 

Ответы: 4720
Просмотры: 517806


Цитата:
Поддержка сторон в прокси войнах

Сможет выполнять задач ПВО, но радиогоризонт очень ограниченный. Сможет лупить КР (разной дальности), даже высокоточной балистикой (+планирующие боеголовки под ее типа SDB) дальностей порядка 150км.

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 05 май 2019, 10:14 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


Авианосец наилучшим образом подходит для задач поддержки десанта/войск, базированием разведывательных ЛА большой дальности, иных ЛА - для РЭБ, для ПЛО, ПВО и т.п. Очевидно что авианосец имеет особую важность, это наиболее длинные руки и зоркие глаза корабельной группировки.

 Форум: Флот   Тема: Перспективный эсминец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный эсминец
Добавлено: 05 май 2019, 09:24 

Ответы: 4720
Просмотры: 517806


Цитата:
Для каких задач?

А какие задачи сможет выполнять эсминец? Например даже Берки каких задач выполняют? Напоминаем в принципе что стоят такие корабли большие деньги и их существование нужно быть оправданное.

 Форум: Флот   Тема: Перспективный эсминец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный эсминец
Добавлено: 04 май 2019, 12:54 

Ответы: 4720
Просмотры: 517806


Проблема эсминца/крейсера - нужна авиаподдержка, тоесть авианесущий корабль, но такой корабль с нужным количеством и типа ЛА, например лишь вертолетов получается довольно большим. Без загоризонтного обзора боевой корабль бессмысленный, кроме как платформа запуска ракет по внешнему целеуказанию. Кото...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 01 май 2019, 12:02 

Ответы: 17776
Просмотры: 4590432


Несколько десятков Су-57 на экспорт по 100 млн. долл. за штуку окупают НИОКР (по моим прикидкам).

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 01 май 2019, 09:37 

Ответы: 17776
Просмотры: 4590432


Пятерки уже вне моды, шестерки нужны ;)

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 26 апр 2019, 16:03 

Ответы: 4214
Просмотры: 903355


Заменить Ту-22М3 тоже сможет, ибо для успешной атаки АУГ нужно все таки завалить Хокая издалека, а на это скрытно не способны ни МиГ-31, ни гипотетически Ту-22М3М, ни Су-30М2. При этом во первых вооружение у ПАК-ДА будет заметно тяжелее чем у Ту-22М3, и во вторых из за большой дальности сможет подой...

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 23 апр 2019, 22:16 

Ответы: 4214
Просмотры: 903355


Все трендят что Б-2 сейчас уже не плохо обнаруживается а дальше вообще трындец будет. Согласно 2 ЦНИИ в 2000г. - ЭПР в см/дм - 0,3квм. Шансов у А-100 весьма неплохие, во всяком случае 500-600км (и в некоторых режимах более). Но Ту-160 имеет ЭПР не менее 5 квм. Сверхзвуковой хоть оторваться в случае...

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 21 апр 2019, 21:08 

Ответы: 4214
Просмотры: 903355


В плане конспирологии ;) , скорее всего проработки стелс-стратега, на уровне НИР и аванпроектов производились как только была завершена активная фаза проекта Ту-160, т.е где то в начале 80-х. Однако похоже работы с большой активности не велись, ВИАМ был загружен работ по Бурану, к тому ожидали оффиц...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 20 апр 2019, 23:39 

Ответы: 17776
Просмотры: 4590432


Средняя мощность 5 КВт. Во всяком случае AN/APG-77 не имеет бОльшей средней мощности.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 20 апр 2019, 14:58 

Ответы: 17776
Просмотры: 4590432


и не мурзилки а учебные пособия. :mrgreen: Максимальная средняя мощность: 18.5 КВт; Импульсная мощность: 0.5 МВт ; :mrgreen: Диаграмма направленности: игольчатая, 1.5°х1.5°; :mrgreen: Походу получается очередной раунд Ирбис vs AN/APG-77 и в очередной раз нужно отметить что по дальности обнаружения ...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 20 апр 2019, 12:31 

Ответы: 17776
Просмотры: 4590432


Цитата:
Потянет одна для легкого истребителя

В общем то у легкого антенна покрупнее (см. Грипен, Ф-16).
Цитата:
Да и смысл ставить плохие РЛС чтобы возить как балласт.

Плохие или чуть лучше - иного способа расширить обзорность и не нарушать некоторую малозаметность нету.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 19 апр 2019, 22:23 

Ответы: 17776
Просмотры: 4590432


Боковые БРЛС у Су-57 с невысокими ТТХ, они просто небольшие.

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 17 апр 2019, 18:54 

Ответы: 4214
Просмотры: 903355


Летающее крыло имеет наилучшие параметры малозаметности и очень хорошое аэродинамическое качество. Вообще в компоновочном отношении для малозаметного самолета это наилучшее решение (обращаем внимание что кроме крыла и фюзеляжа, у самолета есть еще и двигатели). Малозаметность нужна стратегу - что бы...

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 17 апр 2019, 15:41 

Ответы: 4214
Просмотры: 903355


Цитата:
Летающее крыло может и не взлететь при сильном ветре-

Это лечимо правильной конструкции механизации крыла и алгоритм его управления.

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 17 апр 2019, 14:09 

Ответы: 4214
Просмотры: 903355


Очевидно что боевое задание ПАК-ДА - это пролететь большое расстояние с возможно меньшей заметности и потом запустить ракеты. При этом ракеты могут быть крылатые большой дальности, либо тактические КР, даже возможно и воздух-воздух большой дальности (для поражения ДРЛО, барражирующих перехватчиков)....

 Форум: Авиация   Тема: ПАК-ДА

 Заголовок сообщения: Re: ПАК-ДА
Добавлено: 15 апр 2019, 18:11 

Ответы: 4214
Просмотры: 903355


А в плане оффтопика - чего же могли сделать ВВС и ВМФ Советского Союза в такой же гипотетической ситуации на Фолклендах?

 Форум: Корпоратив   Тема: Определение ЭПР по фотографии

 Заголовок сообщения: Re: Определение ЭПР по фотографии
Добавлено: 15 апр 2019, 15:09 

Ответы: 80
Просмотры: 3651


А вот и моделирование ЭПР. 8-) Модель - условный тактический стелс, вертикального оперения нету. Размах крыла 14,8м , длина ~ 16,5м. Воздухозаборники приняты быть экранированными аналогично Ф-117, сопла просто срезы сзади. Поверхность идеально проводящая, частота 160 МГц. Три диагараммы ЭПР, в лобов...

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 07 апр 2019, 11:34 

Ответы: 17776
Просмотры: 4590432


Хотя следует ожидать экспортную цену Су-57 более 100 млн. долл. (ну скажем 120) , что на самом деле оhuiтеlьный ценник если учесть рыночных реалии.

 Форум: Авиация   Тема: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

 Заголовок сообщения: Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)
Добавлено: 07 апр 2019, 09:27 

Ответы: 17776
Просмотры: 4590432


Небольшой экономический ликбез :mrgreen: Стоимость нужно учитывать в рублей . Это деньги России. Для внешнего рынка - уже в чем угодно, как договорились продавец и покупатель. П.С. Исходя из отношении рубль/доллар ~ 60 и оценочной стоимости Су-57 не менее 3 млрд. рублей и не более 4 млрд. (стоимость...

 Форум: Корпоратив   Тема: Определение ЭПР по фотографии

 Заголовок сообщения: Re: Определение ЭПР по фотографии
Добавлено: 07 апр 2019, 07:48 

Ответы: 80
Просмотры: 3651


:D Формула - эмпирическая, но дает хорошие оценочные значения для ракетообразных целей с гладкой поверхности. Для целей у которых есть некие блестящие точки, силные местые отражатели или оживальный лоб (дозвуковая аэродинамика) дает заниженные стойности. Наоборот - для целей со специальными мерами м...

 Форум: Корпоратив   Тема: Определение ЭПР по фотографии

 Заголовок сообщения: Re: Определение ЭПР по фотографии
Добавлено: 06 апр 2019, 23:37 

Ответы: 80
Просмотры: 3651


Если для Ф-22, то будет: 17 х 1,7 / 100 = 0,3 ... что несколько завышено чем 0,1 , однако с учетом специфических мер малозаметности можно учесть что нужно поделить уже на 200....300 .... нечто подобное и для КР АКМ кстати .... и для Б-2 тоже будет: 20 х 3,5 / 100 = 0,7 что несколько выше чем 0,3-0,4...
Поле сортировки:  
Страница 19 из 65 [ Результатов поиска: 1938 ]


Часовой пояс: UTC + 3 часа


Перейти:  

cron
phpBB skin developed by: John Olson
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB