Текущее время: 06 фев 2025, 07:45

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Результатов поиска: 1938
Поиск в найденном:

Автор Сообщение

 Форум: Корпоратив   Тема: Определение ЭПР по фотографии

 Заголовок сообщения: Re: Определение ЭПР по фотографии
Добавлено: 06 апр 2019, 23:24 

Ответы: 80
Просмотры: 3651


приведи пример Их много: СРЭМ 4,2 х 0,43 / 100 = 0,018 - что совпадает с принятой ЭПР для этой ракеты 0,02квм Мишень Кабан 5,7 х 0,25 / 100 = 0,014 - открытые данные 0,015 - 0,06 КР АКМ 6,5 х 0,7 / 100 = 0,044 - согласно некоторых источников 0,02 - 0,05 снаряд 155мм 0,7 х 0,155 / 100 = 0,001 ракета...

 Форум: Корпоратив   Тема: Определение ЭПР по фотографии

 Заголовок сообщения: Re: Определение ЭПР по фотографии
Добавлено: 06 апр 2019, 22:39 

Ответы: 80
Просмотры: 3651


Существует очень простая эмпирическая зависимость оценки ЭПР более-менее малозаметных ЛА - это умножить длину на характерный поперечный размер (т.е условный диаметр) и поделить на 100. ;)

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 22 мар 2019, 22:33 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


А что за разведсредства у фрегата 22350 которые смогут обнаружить с 1000км АУГ?

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 22 мар 2019, 21:01 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


Интересно, а какова будет боевая устойчивость фрегатов 22350 против АУГ противника? Если баллистические ПКР (пока еще перспективное направление) начнут поступать на вооружение - никаких шансов у фрегатов типа 22350 не будет, комплекс РЛС слабый. Разведывательные средства в составе АУГ смогут обнару...

 Форум: Флот   Тема: Перспективный легкий авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный легкий авианосец
Добавлено: 17 мар 2019, 20:40 

Ответы: 1313
Просмотры: 120320


Опять таки - зачем легкий авианосец (кстати это сколько - меньше 40 тыс. тонн?)? - топливо в нем не много, ЛА мало, вооружение мало, комплекс ПВО/ПРО слабый. Да еще и попытки придумать альтернативные варианты СВВП которые значительно ухудшают ТТХ самолета. Не проще ли и эффективней просто построить ...

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 17 мар 2019, 17:31 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


Если использовать реакторы РИТМ 400 (высота установки 17м, два реактора), то можно представить авианосец водоизмещением к 100 тыс. тонн (по КВЛ 41м Х 315м х 11,5м) с ангаром внутри корабля, без никаких ЛА на палубы и взлетнопосадочной полосы на крышу ангара, посередине. Зачем такая компоновка? (заме...

 Форум: Флот   Тема: Перспективный легкий авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный легкий авианосец
Добавлено: 15 мар 2019, 22:35 

Ответы: 1313
Просмотры: 120320


Существует альтернативный вариант (крейсер-вертолетоносец), как уже много раз имел честь выложить :mrgreen: Однако он не особо легкий, даже никак, потому что полное водоизмещение получается в пределах 40 тыс. - 50 тыс. тонн (Бисмарк был 50 тыс. 8-) ). Основные преимущества такого монстра (хотя по ме...

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 12 мар 2019, 19:33 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


Для этого не нужен АВ Да. Можно обойтись и альтернативным вертолетонесущим крейсером (водоизмещение 35-40 тыс. тонн), в принципе сможет эффективно выполнять широкий круг задач ПВО в радиусе до 200-250км. Но .... Самолеты ДРЛО чтобы что? Что бы можно во первых несколько расширить горизонт (200км у з...

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 11 мар 2019, 20:20 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


;) Хотя возможны и перспективные решения типа авианесущих крейсеров с вертолетного/конвертопланного оснащения, которые могут быть эффективны на дальностях до 200-250км в плане задач ПВО и ударов ВТО.
Однако радиус действия ЛА в 1000км и более может даст только авианосец.

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 11 мар 2019, 19:54 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


Ну и начните решать с основной задачи. Кактие типы ЛА потребуются для этого. Размерность, время патрулирования. Сколько штук должно базироваться для обеспечения непрерывного решения задачи требуемое время: сутки, три дня, неделя, месяц? Есть ли такие ЛА на горизонте? Начиная от двигателей и до прое...

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 10 мар 2019, 23:25 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


Какие задачи должен решать АВ. Ответ очень простой - это задачи авиационной поддержки кораблей. Прежде всего загоризонтно-разведывательные задачи. Но сможет выполнять и ударных задач поддержки сухопутных войск на удаленных ТВД куда можно подойти только с моря. В каких акваториях? Всех видах, включи...

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 10 мар 2019, 21:20 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


Задачи какие? Истребитель ---> истребительные задачи. Это могут быть перехват/воздушный бой с самолетами противника. Хотя основная доля перехватов следует выполнять ПВО АУГ с использованием мощных корабельных РЛС с ЦАФАР (очень мощные могут быть, с потенциалом например ~ 3 МВт.квм и выше , который ...

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 10 мар 2019, 17:26 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


Цитата:
по сотне)

Сотню цирконов завалить в принципе тоже возможно ;)

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 10 мар 2019, 15:39 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


Цитата:
На каждый новый перспективный авианосец свой циркон

На каждого циркона по ЗУР большой и малой дальности ;)

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 09 мар 2019, 13:23 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


В очередной раз - перспективный вариант это с БПЛА, включительно автономными. Наименьший достаточный истребитель (!! автономный БПЛА) это с одним двигателем семейства АЛ-41Ф1, длиной ~ 14,5м и размахом ~ 9,5м, нормальным взлетным весом ~ 14 тонн. Хотя и немалозаметный, он может нести большое количес...

 Форум: Флот   Тема: Перспективный легкий авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный легкий авианосец
Добавлено: 05 мар 2019, 21:08 

Ответы: 1313
Просмотры: 120320


Цитата:
А вот авиационную поддержку десанта чем производить?

Авиация с обычного - немалого авианосца.

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 04 мар 2019, 09:18 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


Хотя если не планируется использование палубных "тяжей" (и более того со стелсом), то вполне можно ограничится где то в 70 тыс. тонн. Основной функционал авианосца смещается к разведывательным ЛА разных классов (БПЛА). Это включает и вертолетов, и самолетов (ДРЛО), и иных тактических и стр...

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 03 мар 2019, 23:19 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


Цитата:
С кем 90 тыс.тоннами, усиленными крейсерами УРО, воевать предлагаете, в ОГРАНИЧЕННОМ конфликте?

Авианосец нужен большой, что бы иметь нужного количества авиатоплива, авиационного вооружения, разных ЛА на борту.

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 03 мар 2019, 22:58 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


Авианосец "среднего класса" водоизмещением 40-50 тыс. тонн ИМХО не удачный вариант. Нужен Нимиц-класс , не менее 90 тыс. тонн. К нему придаваются хотя бы два специализированных крейсера сопровождения авианосца , с ЯЭУ и водоизмещением где то 13-14 тыс. тонн. Загоризонтная авиаразведка за с...

 Форум: Флот   Тема: Перспективный авианосец

 Заголовок сообщения: Re: Перспективный авианосец
Добавлено: 03 мар 2019, 20:33 

Ответы: 10771
Просмотры: 866473


Средний (40-45 тыс. тонн) или побольше (55-60, или даже Нимиц-класс в 100), основная проблема это защита авианосца. Проблема вполне и эффективно решаема, однако влечет за собой либо усложнения (значительные) конструктивного характера, либо надобность в эскортных кораблей ПРО (против скоростных балли...

 Форум: Авиация   Тема: Концепция ЛМФС

 Заголовок сообщения: Re: Концепция ЛМФС
Добавлено: 02 мар 2019, 13:44 

Ответы: 3716
Просмотры: 472785


В очередной раз - ЛМФС по технологии стелс - это как раз Ф-22, Су-57 :mrgreen:

 Форум: Флот   Тема: Варианты военных кораблей предложенные участниками форума

Добавлено: 02 мар 2019, 11:50 

Ответы: 4009
Просмотры: 251940


Они все время будут висеть? Да, круглосуточно, топливо на большом корабле (водоизмещение 40 тыс. тонн) может быть много, например 2000 тонн, можно сравнить с расходом топлива зависшего вертолета с нужным весом ~ 700 кг/час. Сколько секунд летят граниты 10км? Радиогоризонт средств обнаружения (этого...

 Форум: Флот   Тема: Варианты военных кораблей предложенные участниками форума

Добавлено: 02 мар 2019, 10:49 

Ответы: 4009
Просмотры: 251940


Никаких проблем у перспективной ПВО/ПРО большого корабля нету сбить не то что 16 или 32 дозвуковых малозаметных ПКР, если нужно сможет отбится от залпа из всех Гранитов что на вооружении сегодня. П.С как перехват приблизительно может развиватся: зависший вертолет/вертолеты ДРЛО (приблизительно 3км н...

 Форум: Флот   Тема: Варианты военных кораблей предложенные участниками форума

Добавлено: 23 фев 2019, 21:00 

Ответы: 4009
Просмотры: 251940


Следующий военный конфликт на море приведет к полному уничтожению, гиперзвуковым оружием, крупных НК (авианосцев, атомных крейсеров и прочих эсминцев). Крупные НК могут иметь очень эффективную ПРО и шансов у всяких ПКБР или ГПРК не будет. С авианосцами дела сложнее, там чисто компоновочно сложнее р...

 Форум: Авиация   Тема: С-70 "Охотник" / Су-70Б

Добавлено: 20 фев 2019, 05:57 

Ответы: 2676
Просмотры: 412014


Тяговооруженность взлетная бесфорсажная нужна ~ 0,3. Двигатель АЛ-41ФС1 имеет 8800 кгс. Следовательно имеем ~ до 28-30 тонн взлетного веса. Это аналогично Су-57. Аэродинамическое качество не менее 15. Вес пустым может быть к 15 тонн. Дальность ~ 6-7 тыс- километров.

 Форум: Авиация   Тема: МиГ-29/35 / MiG-29/35 Fulcrum

 Заголовок сообщения: Re: МиГ-29/35 / MiG-29/35 Fulcrum
Добавлено: 11 фев 2019, 19:25 

Ответы: 3059
Просмотры: 660117


Две очень любопытные статеи, на болгарском, про выборе МиГ-29 во второй половине 80-х и доставку.

http://aeropress-bg.com/categoryblog/86 ... mig29.html
http://aeropress-bg.com/categoryblog/23 ... ig-29.html

 Форум: Авиация   Тема: С-70 "Охотник" / Су-70Б

Добавлено: 11 фев 2019, 19:19 

Ответы: 2676
Просмотры: 412014


Опять таки - этот самолет скорее всего в полтора-два раза дешевле чем Су-57, при этом сможет нести аналогичную боевую нагрузку, имеет намного бОльший дозвуковой радиус действия и лучшие характеристики малозаметности. Это всего лишь малозаметный самолет, как и все остальные стелсы, не невидимка. Его ...

 Форум: ПРО и ПВО   Тема: Панцирь-С1/СМ / SA-22 Greyhound

 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
Добавлено: 04 фев 2019, 20:02 

Ответы: 1925
Просмотры: 302042


Что мешает доработать? К сожалению относительно малоразмерная ССЦР миллиметрового диапазона не может быть мощной, имеет бОльшее затухание в атмосферы и фазовращателях, и переход к АФАР дорогой и опять таки не дает нужной мощности. Без нужной энергетики/потенциала эта РЛС наведения не сможет наводит...

 Форум: Авиация   Тема: С-70 "Охотник" / Су-70Б

Добавлено: 03 фев 2019, 20:15 

Ответы: 2676
Просмотры: 412014


Если резюмировать - такой тип БПЛА нужны для того что бы запустить ракету с воздушного носителя с некоторой дистанции, значительно меньшей чем возможно если носитель не имеет стелс конструктивных особенностей.

 Форум: ПРО и ПВО   Тема: Панцирь-С1/СМ / SA-22 Greyhound

 Заголовок сообщения: Re: Панцирь-С1 / SA-22 Greyhound
Добавлено: 03 фев 2019, 11:51 

Ответы: 1925
Просмотры: 302042


Или нужны всенаправленные ЗРК сверхмалой дальности Зона обзора РЛС все таки секторная. К тому этот ЗРК/РЛС наведения всегда будет находится где то рядом с защищаемым обьектом и всеракурсной зоны обзора чисто геометрически малореализуема. может в дополнение к основной ПУ обычный грузовик с кучей рак...
Поле сортировки:  
Страница 20 из 65 [ Результатов поиска: 1938 ]


Часовой пояс: UTC + 3 часа


Перейти:  

cron
phpBB skin developed by: John Olson
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB