Форум "Стелс машины"
http://paralay.iboards.ru/

ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=2933
Страница 571 из 593

Автор:  prot [ 15 ноя 2024, 18:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Изображение
Ну вот. Я же говорил - классический карго-культ :lol:

Автор:  TheFriedCat [ 15 ноя 2024, 18:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

paralay писал(а):
На МиГ стандарт не распространяется?

Я писал выше, почему черный цвет. И почему подсветка там зеленая. Это для ПНВ.
Если не планируется использование ПНВ то разницы нет.
Впрочем, расцветка менялась и у МиГа, и у Сухого. На самолетах первого и второго поколений (МиГ-15, 17, 19, некоторые ранние 21-е, Су-7Б, 9, 11, 15) - это серый или серо-голубой фон с черной приборной доской. Потом пошло время бирюзы с красной подсветкой - МиГ-21, 23, 25, 31. С 80-х годов на МиГ-29 - светло серая краска, а на 29М2 и корабелах - черная, по причине выше.
У Сухого бирюзы не было. У него с Су-17 серо-голубой цвет, перешедший к Су-25, Су-27, 30. На Су-35 более яркий голубой цвет. Но это не та бирюза.

Автор:  ildar [ 15 ноя 2024, 19:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Изображение

Автор:  Ludio0 [ 15 ноя 2024, 20:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Невский писал(а):
prot писал(а):
Невский писал(а):
Меня этот цвет кабины так раздражает. Есть в нем что-то неприятное.

Однозначно самый красивый и органичный цвет из всех притащенных сюда картинок и фотошопов. Единственный, наиболее точно отражающий суть современной боевой авиации. В отличие от пафосного надувания щёк и карго-культов...

Много видели салонов автомобилей, кабин авиалайнеров и стен квартир, офисов в таком цвете?) Сути здесь никакой не вижу. Вижу цвет, который не используется сегодня нигде.
Кабина МС-21 совсем другое дело.
Изображение

Салоны авто, кабины лайнеров и стены зданий могут красить как хотят, к ним нет таких жестких требований как к боевой авиации.
И хватит свои личные хотелки распространять на всех. Тебе не нравится бирюзовый, а кому то, в том числе и мне, нравится. Хотя согласен, он выглядит не так футуристично как серый какой нить

Автор:  Well [ 15 ноя 2024, 21:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

paralay писал(а):
На МиГ стандарт не распространяется?

paralay писал(а):
Или на Камова?

ну почему же. вот миги


и даже у 29-го цвет из той же оперы

теперь по камову


и даже ка-50


а вот чем от них отличаются ка-52 и миг-35 вопрос интересный. Я подозреваю что тем что и там и там можно работать в очках ночного видения

Автор:  paralay [ 15 ноя 2024, 21:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Продвинутый МиГ-31М перекрашен в серый

Изображение

Автор:  Well [ 15 ноя 2024, 21:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

paralay писал(а):
Продвинутый МиГ-31М перекрашен в серый

ну на экспериментальных машинах стандарты можно и не выполнять. как раз наоборот - самое место и время попробовать что да как

Автор:  prot [ 15 ноя 2024, 21:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Я спросил у ̶я̶с̶е̶н̶я̶ Гугла - "Почему кабины самолётов такого цвета?"... Оказывается это не чьи-то хотелки, а довольно тонкий и продуманный расчёт. И в общем целая веха в отечественной авиации. А до "бирюзовых" кабин они были чёрными оказывается. От текста к тексту истории отличаются, но в целом небезынтересно.
https://www.techinsider.ru/editorial/16 ... e-zelenye/

Автор:  kabuki [ 15 ноя 2024, 21:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

paralay писал(а):
На МиГ стандарт не распространяется?
Или на Камова?
Ми-28Н, Ми-35М, Ми-26Т2, Ми-26Т2В, Ми-38, Ми-8АМТШ - тоже чёрные.

Автор:  Невский [ 15 ноя 2024, 22:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Ludio0 писал(а):
Невский писал(а):
prot писал(а):
Невский писал(а):
Меня этот цвет кабины так раздражает. Есть в нем что-то неприятное.

Однозначно самый красивый и органичный цвет из всех притащенных сюда картинок и фотошопов. Единственный, наиболее точно отражающий суть современной боевой авиации. В отличие от пафосного надувания щёк и карго-культов...

Много видели салонов автомобилей, кабин авиалайнеров и стен квартир, офисов в таком цвете?) Сути здесь никакой не вижу. Вижу цвет, который не используется сегодня нигде.
Кабина МС-21 совсем другое дело.
Изображение

Салоны авто, кабины лайнеров и стены зданий могут красить как хотят, к ним нет таких жестких требований как к боевой авиации.
И хватит свои личные хотелки распространять на всех. Тебе не нравится бирюзовый, а кому то, в том числе и мне, нравится. Хотя согласен, он выглядит не так футуристично как серый какой нить

Не смешите. Причем здесь футуристичность. Банально проще восприятие приборов в кабине с различными градациями серого. Вот, например, средне серый с иными вставками и тонами на МС-21. Выглядит великолепно. Я не говорю, что она должна быть полностью черная. Очевидно, это для очков сделано. Я говорю, что зональность с помощью оттенков серого выглядит хорошо на Еврофайтер и МС-21. И какие конкретно жесткие требования заставляют красить кабины в этот трэш и почему этих требований нет на самолетах Европы, Китая, США?

Изображение

Кому-то, это не для истребителя 5 поколения. Кабина должна быть идеальна за такие деньги. А у нас какой-то трэш пенсионного возраста. Только ковра не хватает.

Автор:  Невский [ 15 ноя 2024, 22:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

prot писал(а):
Ну вот. Я же говорил - классический карго-культ :lol:

Ага... Люди у которых есть чувство вкуса. Согласен. Культ. Извините. Ковры не любим.

Автор:  Well [ 15 ноя 2024, 22:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Невский писал(а):
Банально проще восприятие приборов в кабине с различными градациями серого.

скажите, задача обзора закабинного пространства ночью у экипажа любого гражданского лайнера стоит? вы как маленький ребенок - хочу цацку и все. займитесь делом - разберитесь почему этот ядовитый цвет появился

Автор:  Well [ 15 ноя 2024, 22:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

kabuki писал(а):
Ми-28Н, Ми-35М, Ми-26Т2, Ми-26Т2В, Ми-38, Ми-8АМТШ - тоже чёрные.

правильно - очки ночного виденья

Автор:  Well [ 15 ноя 2024, 22:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

ОСТ 1 02545-85 для изучения

Автор:  Невский [ 15 ноя 2024, 22:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Well писал(а):
Невский писал(а):
Банально проще восприятие приборов в кабине с различными градациями серого.

скажите, задача обзора закабинного пространства ночью у экипажа любого гражданского лайнера стоит? вы как маленький ребенок - хочу цацку и все. займитесь делом - разберитесь почему этот ядовитый цвет появился

А у Еврофайтера, Рафаль, F-35, J-20, J-35, Gripen, F-22, F-16, F-15 стоит данная задача?

Автор:  Невский [ 15 ноя 2024, 22:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Well писал(а):
ОСТ 1 02545-85 для изучения

Я читал. Это стандарт 40-й давности. Вы серьезно? Тогда даже фонарь не тонировали, очков не было и т.д. Еще был стандарт красить самолеты в краску с добавлением серебрянки)

Автор:  Well [ 15 ноя 2024, 23:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Невский писал(а):
А у Еврофайтера, Рафаль, F-35, J-20, J-35, Gripen, F-22, F-16, F-15 стоит?

конечно стоит. вопрос только в какой мере. у одной и той же задачи могут быть разные решения в зависимости от нюансов.

Автор:  Well [ 15 ноя 2024, 23:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Невский писал(а):
Это стандарт 40-й давности.

его отменили?

Невский писал(а):
Вы серьезно?

абсолютно.

Невский писал(а):
Тогда даже фонарь не тонировали, очков не было и т.д.

великолепно. и что дальше?

Невский писал(а):
Еще был стандарт красить самолеты в краску с добавлением серебрянки)

ну и?

Автор:  Невский [ 16 ноя 2024, 00:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Очевидно, что пора разработать новый стандарт.

Автор:  prot [ 16 ноя 2024, 05:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Невский писал(а):
Ага... Люди у которых есть чувство вкуса. Согласен. Культ. Извините. Ковры не любим.
Ладно, извиняю. Но 50 оттенков серого МС-21 - только заманушный mock-up, в расчёте на экспорт.
Реальные кабины МС-21 - православно бирюзовые. И тебе с этим жить. :lol:

Автор:  крокодил [ 16 ноя 2024, 05:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

А мне нравится.
А серые наоборот, унылые какие-то и депрессивные. Черный в Ка-52 кстати тоже норм.

Здесь несколько лет назад уже обсуждали этот вопрос. Вроде в СССР было какое-то исследование, в институте медико-биологических проблем, и типа вывод был такой что вот тот серо-зелено-голубой цвет дает наименьшую психологическую нагрузку при длительном пилотировании.

У меня кстати такой же висит фоном на рабочем столе. На нем и видно все хорошо и не раздражает. Он же когда-то был и основным фоном в Windows, тоже наверное неспроста.

Но тут уже субъективный фактор, кого то наоборот вот раздражает, как выяснилось. Ну тут еще важно с сатурацией не переборщить) Понятно что в реальности красили чем попало, так что аж иногда глаза выедает.

Автор:  Невский [ 16 ноя 2024, 06:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

По мне так тёмно-серые и черные кабины как раз вызывают депрессию. Из того, что я посмотрел самая интересная кабина у Еврофайтер. Уже человек 10 опросил для интереса и все согласились, что длительное время можно находится только в Еврофайтер. В пример приводил Су-57, Еврофайтер и F-35. Чистые цвета тяжело смотрятся. Светло-серый с едва уловимой примесью голубого, бирюзового или лилового отлично выглядит.

Автор:  крокодил [ 16 ноя 2024, 06:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Невский писал(а):
По мне так тёмно-серые и черные кабины как раз вызывают депрессию.

Во-во.

Темно серые, а черная у Кашки как раз вызывает вдохновляющее ощущение предельной технологичности. Но как там долго в ней ездить я не знаю, пробовал только в DCS. Если так ехать два часа, может быть тоже вгонит в депрессию)

Автор:  Невский [ 16 ноя 2024, 06:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

крокодил писал(а):
Невский писал(а):
По мне так тёмно-серые и черные кабины как раз вызывают депрессию.

Во-во.

Темно серые, а черная у Кашки как раз вызывает вдохновляющее ощущение предельной технологичности. Но как там долго в ней ездить я не знаю, пробовал только в DCS)

Дело привычки, возможно. Но полностью черный салон в машине, это трэш.

Автор:  крокодил [ 16 ноя 2024, 06:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Невский писал(а):
Дело привычки, возможно. Но полностью черный салон в машине, это трэш.

Согласен.

Автор:  крокодил [ 16 ноя 2024, 06:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

И кстати в всяких идешках и прочих редакторах я тоже ставлю себе такую тему, только чуть темнее. Но не просто угнетающе-серый, а затемненный зелено-голубой, он меньше всего раздражает если в него долго смотреть. И при этом не усыпляет, а оставляет в алертности.

Автор:  Невский [ 16 ноя 2024, 12:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

крокодил писал(а):
И кстати в всяких идешках и прочих редакторах я тоже ставлю себе такую тему, только чуть темнее. Но не просто угнетающе-серый, а затемненный зелено-голубой, он меньше всего раздражает если в него долго смотреть. И при этом не усыпляет, а оставляет в алертности.

Есть такое. Но тут еще от монитора многое зависит и его калибровки. В общем после опроса 36 человек мужского пола средней полосы в возрасте от 15 до 60 лет победил Еврофайтер. На втором месте Су-57. А в черной и темно-серой кабине сидеть почти никто не захотел 2 часа)

Автор:  lazutchik [ 16 ноя 2024, 14:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Лучшая съемка из Джухая.
phpBB [video]

Автор:  bvm2 [ 16 ноя 2024, 15:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

Можно конечно докопаться до зазоров и цвета кабины, но во первых Горыныч самый красивый из пятёрок и во вторых он тут так крутится, что я даже не знаю.
Это успех.

Автор:  rikmagulta [ 16 ноя 2024, 15:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)

На бирюзовой кабине контраст между фоном и черными ручками/кнопками гораздо выше. Если присмотреться, то видно что на серых кабинах иностранных самолетов и сером 31м кнопки контрастные, белые или черные намного темнее фона.

А вот кабины МС-21 и Камова выглядят футуристично, но визуально органы управления сливаются с панелью. Так ли хорошо выглядеть футуристично в ущерб эргономике?

Страница 571 из 593 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/