Два катамаран длинее доковой камеры. Схемы не нашел. Единственный вариант запихнуть, поставить их со смещением. Что само по себе плохо.

Если Вы до сих пор не знали, Л-Кат проектировался компанией CNIM сугубо под Мистраль по заказу МО Франции, поэтому все четко рассчитано под Мистраль.

Схема - от производителя CNIM

Груз ставить и не собираются на ходу корабля.

Я много чего не знаю. Однако по приведённым данным, есть ощущение в ошибке. Скорее всего ошибочны данные по габаритам катеров.

Это то тут при чем?

Кроме того, во французком проспекту указана максимальная загрузка дока около 500т. Два катамарана с грузом будут больше.

Ошибаетесь, к сожалению, Вы.

Сами ж писали

Это презентация компании CNIM, поэтому стОит поверить создателям

Почему катамараны должны быть гружеными????

Ссыль про 57 метров пред'явите, плиз. Оценим адекватность источника

Сайты по французскому флоту давно изучены вдоль и поперек

Нестыковка по 60 м есть, но про испытания и контракт на катамараны уже писАл

Черномор
А вы хитрец - "оценим адекватность источника". Раз уж облазили сайты, должны знать что на официальных дана только площадь дока...

Le radier de 885 m2 (57,5 x 15,4 x 8,2)

Вот вам размеры дока, вы невнимательно смотрите инфу на сайтах:
...

Он составляет ровно три метра, что позволяет их два одновременно ставить в камеру без проблем

Добавлю - полное водоизмещение L-CAT указано в 280 тн. ....

P. S. Пандус не при чем - килевая линия катамарана имеет подъем в носовой части - на одинаковый с пандусом угол (может даже чуть больший) - этожжж не спроста... Таким образом - катамаран "всплывет" на ровном киле - без дифферента, обусловленного опорой на пандус. Значит и зазоры - приемлемые.

Ведь специально уточнил - на официальных сайтах. Т.е. на сайте корпорации и ВМС. Указанный же сайт, любительский. К стати это он прородитель информации о якобы 40 танках. Сайт ВМС утверждает что максимум 13.

Странно как-то, десантный катамаран, предназначен для высадки десанта на необорудованное побережье, в сложных условиях, невзирая на рельеф дна, а тут идеально ровная палуба, тепличные условия и не может, оказывается. Так нахрена он такой нужен если даже в доке ему осыхать опасно?

Там везде пишут о 40 боевых машинах,

Пандус очень да же при чем. Потому как в налитом доке корпус перемещается сравните

Странно как-то, десантный катамаран, предназначен для высадки десанта на необорудованное побережье, в сложных условиях, невзирая на рельеф дна,


а тут идеально ровная палуба, тепличные условия и не может, оказывается. Так нахрена он такой нужен если даже в доке ему осыхать опасно?

Вы зазоры справа-слева в доке Мистраля относительно вошедшего в него катамарана представляете?????

И методику удержания катамарана в ДП корабля хоть отдаленно наблюдали?????

Или только по книжкам глубочайшие умозаключения извергаете?

Не делают так в жизни, реальные условия не позволяют ни на учениях, ни при ведении БД.