Во-первых, ключевое слово здесь – картинку. Рисовать можно что угодно и где угодно. Это как сродни: на сарае х.. написан, а заглянешь – там дрова.
Во-вторых, действительно, для кого вы картинку привели, если вы сами не в состоянии разобрать, что на ней изображено? Хотя бы на той, что вы привели первой в своем последнем сообщении.

Вот здесь в качестве ПВО что используется?

А зачем мне смотреть, где гребные валы из корпуса выходят, когда вот на этой схеме

прекрасно видно, что валы экстраполируются только на дизеля, а ГТД, с воздуховодами находится прямо над валами. Так же хорошо видно то, о чем я писал ранее, а именно: машинное отделение с ГЭУ (специально выделено для «экстраполяторов» красной линией, а то сами то поди не найдут) нах-ся в корме, занимая место вместе с вспомогательными механизмами и воздуховодами и газовыхлопами около одной трети длины корпуса, начиная от комового среза.

Смех без причины (а у вас именно такой случай), признак сами знаете чего.

А может быть этим надо заняться именно вам, что бы не позорится?
P.S. Еще рожи корчит.

А вот другая моделька, не знаю откуда.

Сами ВПУ найти сможете?
А вот еще одна картинка, которую вы привели неизвестно для кого.

И где здесь ВПУ?

И какая там ВПУ? Сколько весит?

Калибр –Калибру рознь, есть ракеты, которые даже без ТПС весят 2300 кг.

Ага! Значит на 4 гнезда ВПУ весит 7-7,5 тонн, а на 6 будет весить 9 тонн. Наивный вы человек.

Н-да!

Спасибо, конечно, но у отечественной Виньетки (которую легкой то и не назовешь) массо-габаритные характеристики СПУ (Спуско-подъемное устройство) для активно-пассивной ГАС таковы: длина 6,8-7,5 м, высота 2,2 м, ширина 3,1 м, масса 7,75 т; для пассивной ГАС: длина 5,5-6,3 м, высота 2,2 м, ширина 3,1-3,2 м, масса 5,4 т. Так зачем нам импорт?

Да вы что-то уж на него сильно напали:). Скорее всего, он взял это из "Военного обозрения". Там было интервью с гл. конструктором Алмаза. Но тот сказал (или журналисты переврали?) не про ВПУ, а про ракету:
"На сегодняшний день "Скорпион" - вершина эволюции в этом типе кораблей. Он вооружен противокорабельной ракетой "Яхонт" ВЕРТИКАЛЬНОГО старта...."
Это, наверное, и сбило уважаемого Дмитрия...

1. картинки разные есть, согласен, на любой вкус и цвет - и по ПКР, и по ПВО...

2. Так же хорошо видно то, о чем я писал ранее, а именно: машинное отделение с ГЭУ - пущай так, и каким образом это помешает поставить на корму контейнер ГАС с ГПБА (сами же размеры СПУ Виньетки указали), а также вместо АК-630 Панцирь с горизонтальным СХП воткнуть, и по бокам от кормовой надстройки на палубе ТПК для Пакета закрепить?! ---> никаких воздуховодов-газоходов при это не перекрывается, все просто "ставится сверху" на существующий корпус-надстройку (и к дизелям тоже можно доступ обеспечить для замены-ремонта)...

3. "На сегодняшний день "Скорпион" - вершина эволюции в этом типе кораблей. Он вооружен противокорабельной ракетой "Яхонт" ВЕРТИКАЛЬНОГО старта...." Это, наверное, и сбило уважаемого Дмитрия... - еще раз: на последнем варианте Скорпиона с питерской выставки, что под этими крышками по центру-бокам рубки?! и если там не Яхонт-Оникс вертикального старта, то где ж тогда его наклонные ПУ???


...насчет массы ВПУ --> для примера те же индонезийцы вообще не парились с созданием ВПУ под Яхонты - взяли просто и "подвесили" их ТПС по бокам вертолетного ангара, и ничё, все нормально работает viewtopic.php?style=12&f=25&t=957&start=420

Опять – двадцать пять! Да ни кто вам не мешает все это установить – места теоретически хватает, но дело не в месте, а в массе устанавливаемых вами комплексов.
СПУ Виньетки весит без малого почти 8 тонн. Причем просто так, в открытую на палубе ее не поставишь – надо надстраивать корпус, а это опять таки не тонна, не две и не три. Потом в эту же кормовую надстройку впихнуть 2 Пакета (в первом приближении 2х3 тонны). Как итог – меньше 20-25 тонн нагрузки на корме не получим.
Дальше вы предлагаете менять Каштан-1 на Панцирь-МЕ. Сколько весит Каштан-1? Масса Ак-630, служащей основой этого комплекса – 3,8 тонны. Плюс 4 ТПК с ракетами 9М311 массой 57 кг каждый и система управления ЗУР, которая не понятно где располагается. Итого на все про все тонн 5, не больше. А сколько весит Панцирь-МЕ? Тонн под 10. Ну и как вместо 5 тонн будем ставить 10? А СХП на 32 ЗУР весить сколько будет, если учесть, что масса ракеты в ТПК 94 кг, а ракет 32 плюс механизм перезарядки?
В конце-концов проект 21631 имеет вооружение даже легче чем у вас, а какого его ВИ и размерения?

Угу, стало быть для ремонта-замены ГТД будем сначала снимать СПУ Виньетки, а для замены дизелей – Панцирь и его СХП (ведь все это хозяйство располагается сверху машинного отделения).
И ничего, что газоходы ГТД располагаются как раз под местом спуска кабеля БУГАС?

Прям так вам все и поверили, что они Яхонты без ВПУ пользуют, прямиком из ТПС.
Перейдите по ссылке:
http://militaryrussia.ru/blog/topic-92.htm
Там написано: «Для применения на подводных лодках и кораблях разработано несколько вариантов ПУ вертикального пуска. На экспортном варианте для Индонезии использована ПУ с одиночными ТПК».
И подпись под фото: «Заряжание ПКР 3М55Э "Яхонт" в пусковые установки вертикального пуска на индонезийском эсминце Oswald Siahaan 354, Индонезия, апрель 2011 г».
В обоих случаях фигурируют ВПУ.

1. И верно: видно по бортам по две ВПУ. Убедили. Ранее не видел такого варианта. Впрочем, это не я спорил, а Гость. Я же - Гость М:)...
2. А в остальном-то всё же Гость прав, уважаемый Дмитрий...

ну вот и серия МРК пошла. Куда тока пойдет? На ЧФ или на ТОФ...

Флотпром.ру, 28 декабря 2011 г. Подписан приёмный акт о передаче Военно-морскому флоту России малого артиллерийского корабля проекта 21630 "Волгодонск". Об этом Центральному Военно-Морскому Порталу стало известно от источника в оборонной промышленности.

В главной базе Балтийского флота в г. Балтийск 20 декабря после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт о передаче ВМФ РФ МАК "Волгодонск". Это первый серийный корабль проекта 21630 "Буян", построенный корабелами санкт-петербургского ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз". Головной МАК - "Астрахань" - с 2006 года несёт службу в составе соединения кораблей ОВРа Каспийской флотилии с базированием на Астрахань.

Спущенный на воду в мае 2011 года, МАК "Волгодонск" был впервые показан широкой общественности на Международном военно-морском салоне-2011 в Гавани Санкт-Петербурга. Как и его предшественник, "Волгодонск" будет входить в состав Каспийской флотилии. Первоначально перевод корабля по внутренним водным путям на Каспий намечался до закрытия навигации 2011 года, но из-за задержки в поставке ОАО "МЗ "Арсенал" артустановки А190-01 и невозможностью в связи с этим завершить госиспытания, решением ГК ВМФ адмирала Владимира Высоцкого МАК в начале осени перешёл в Балтийск. Корабль проведёт зиму в Балтийской ВМБ, а весной 2012 года после вскрытия внутренних водных путей ото льда и открытия движения на реках отправится к месту постоянного базирования в Астрахань.

После прибытия корабля в Астрахань весной следующего года планируется торжественная церемония подъёма Военно-морского флага с участием представителей города-шефа корабля - Волгодонска.

НАША СПРАВКА


Малый артиллерийский корабль "Волгодонск" проекта 21630 шифр "Буян" заводской номер 702.

Проектант - ОАО "Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро", предприятие-строитель - ОАО "СФ "Алмаз".

Заложен в эллинге СФ "Алмаз" 25 февраля 2005 года под наименованием "Каспийск", с января 2007 года переименован в "Волгодонск".

Краткие тактико-технические элементы:

Водоизмещение полное - около 600 т.
Главные размерения: длина - 62 м, ширина - 9,6 м, осадка - 2,04 м.
Скорость полного хода - 28 узлов.
Дальность плавания - до 1500 миль.
Автономность - 10 суток.
Главная энергетическая установка - 2 дизеля М507Д по 8000 л.с., движитель - два водомета.
Вооружение: одна 100-мм артустановка А190-01 "Универсал" с СУО "Ласка", две 30 мм артустановки АК-306, одна 122 мм ПУ НУРО МС-73М "Град-М", две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ, одна ПУ 3М-47 "Гибка" (4 ЗУР "Игла-С").
Радиоэлектронное вооружение: РЛС "Позитив-М1", НРЛС МР-231 "Пал", ОГАС "Анапа-М", комплекс РЭБ "Смелый" (4 ПУ ПК-10).
Экипаж - 34 человека.

Ещё фото:

http://forums.airbase.ru/2012/01/t34913,11--malyj-artillerijskij-korabl-proekta-21630.2298.html#p2681740

да, прикольные фотки - кстати заметил кормовой слип, под RIB досмотровой/десантной группы что ли?? -->

Малый артиллерийский корабль пр.21630
http://you-tube.com.ua/movie.html?rt_movie_id=1812362
Смотрите внимательно, есть некоторые сенсационные ноу-хау СМИ. Оказывается, за счет стелс-формы, радиоволны не отражаются от корабля, а огибают его. Фы-22 нервно курит в сторонке, прикидываясь ветошью и старается не отсвечивать.

почти 150фоток (наводка с а/б):

Пресс-тур для астраханских блогеров, организованный он-лайн - пресс-клубом МО РФ на Каспийскую флотилию 7 марта 2012 года
http://fotki.yandex.ru/users/mik-putilin/album/189718/

[youtube]oG-rL33BxPQ[/youtube]

хмм, таки стоят АК-306 - я почему-то думал что АК-630

bmpd.livejournal.com. 29 июня 2012 года в Санкт-Петербурге на ОАО "Морской завод "Алмаз" состоялась церемония подъема Военно-морского флага России на малом артиллерийском корабле (МАК) "Волгодонск" (заводской номер 702, бортовой номер 161) проекта 21630 (шифр "Буян"), построенном на ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз".

Перед подъемом Андреевского флага на корабле командир 13-й бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей Ленинградской военно-морской базы капитан 1-го ранга Али Хасбулаев зачитал приказ № 010 Главнокомандующего ВМФ России вице-адмирала Виктора Чиркова от 26 июня 2012 года о зачислении малого артиллерийского корабля "Волгодонск" проекта 21630 заводской № 702 в состав Военно-морского флота России - в 73-ю бригаду кораблей охраны водного района Каспийской флотилии с местом базирования в Астрахани.

Капитан 1-го ранга Олег Журавлев вручил командиру МАК "Волгодонск" гвардии капитан-лейтенанту Владимиру Зайцеву Андреевский флаг. Во время церемонии также состоялось освящение флага корабля протоиереем Никольского морского собора отцом Владимиром. На следующей неделе начнется буксировка МАК "Волгодонск" по внутренним водным путям к постоянному месту службы в Каспийской флотилии.

МАК "Волгодонск" является вторым кораблем проекта 21630 после головного "Астрахань" (заводской номер 701), переданного ВМФ России еще в сентябре 2006 года. Второй корабль серии был заложен на ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" еще 25 февраля 2005 года под названием "Каспийск", но в начале 2007 года был переименован в "Волгодонск". Фактически с 2007 по 2010 годы строительство корабля не велось. После возобновления постройки "Волгодонск" был спущен на воду 6 мая 2011 года, приемный акт о передаче корабля ВМФ России был подписан 29 декабря 2011 года года в Балтийске после успешного завершения государственных испытаний.

Тремя днями ранее, 26 июня 2012 года был подписан акт передачи Береговой охране Пограничной службы ФСБ России построенного на ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" пограничного сторожевого корабля "Бриллиант" (заводской номер 502) - второго корабля проекта 22460 (шифр "Охотник"). "Бриллиант" также будет отправлен для службы на Каспийское море.

есть у кого-то нормальная фотка модели пр.21631 ?? ==>

Деловая электронная газета Татарстана. 29 августа на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоится торжественная церемония закладки четвертого из серии малого ракетного корабля проекта 21631 разработки ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро“.

Малые ракетные корабли проекта 21631, строящиеся для Военно-Морского Флота России, являются многоцелевыми кораблями класса «река-море» и оснащаются современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения. Назначение кораблей этого проекта — охрана и защита экономической зоны государства.

Головной корабль проекта 21631 был заложен 27 августа 2010 года и получил имя «Град Свияжск». Второму заказу проекта, заложенному 22 июля 2011 года, дано имя „Углич“. 27 августа 2011 года был заложен третий корабль, получивший имя „Великий Устюг“. Четвертый корабль, закладка которого состоится 29 августа, будет назван „Зеленый Дол“, сообщает пресс-служба завода.

Водоизмещение корабля проекта 21631 – 949 т; длина (наибольшая) – 75 м; ширина (наибольшая) – 11 м; скорость – 25 узлов.

вот, на а/б:

ЦАМТО, 1 ноября. На Каспийской флотилии начата работа по комплектованию экипажей для новейших малых ракетных кораблей (МРК) «Град Свияжск» и «Углич», строительство которых завершается на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького».

Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, в состав экипажей отбираются только военнослужащие по контракту. При этом офицеры, старшины и матросы должны иметь классную квалификацию не ниже «специалист 2 класса».

После формирования экипажи отправятся в Зеленодольск, где совместно с кораблестроителями примут участие в спуске кораблей на воду, а затем приступят к освоению новейшего вооружения, механизмов и корабельных систем в ходе проведения испытаний в Каспийском море.

Строящиеся для Каспийской флотилии МРК разработки ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» являются многоцелевыми кораблями класса «река-море». Они оснащены новейшими универсальными ракетными комплексами большой дальности «Калибр-НК», современными образцами артиллерийского, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения.

Архитектурный облик кораблей соответствует требованиям по снижению радиолокационной заметности, (наклонные плоские поверхности надстройки, наличие фальшбортов, скрытые в плоскостях надстройки и палубы, двери и люки).

РИА Новости. Каспийская флотилия российского Военно-морского флота получит новые ракетные корабли проекта 21631 в мае 2013 года, сообщил в субботу командующий флотилией контр-адмирал Сергей Алекминский.

"В мае на Каспийскую флотилию придут новые корабли проекта 21631, на базе проекта 21360, но с ракетным вооружением - комплексом "Калибр". Они будут поступать по два корабля в год", - сказал Алекминский в эфире радиостанции "Эхо Москвы", отметив, что в 2016 году флотилия будет иметь солидную ракетно-артиллерийскую группировку.

Ранее сообщалось о строительстве четырех малых ракетных кораблей проекта 21631 на Зеленодольском заводе имени Горького (Татарстан). Головной корабль серии, "Град Свияжск", был заложен в конце лета 2010 года, еще два - "Углич" и "Великий Устюг" - заложили летом 2011 года, четвертый - "Зеленый Дол" - начали строить в конце лета 2012 года.

Алекминский отметил, что ожидается закладка пятого корабля, который может получить название "Город-герой Волгоград" в честь 70-летия Сталинградской битвы. С соответствующей просьбой контр-адмирал намерен обратиться к командующем Южным военным округом и главкому ВМФ РФ.

Водоизмещение малого ракетного корабля проекта 21631 составляет 949 тонн, скорость - 25 узлов, дальность хода при скорости 12 узлов - 2,5 тысячи миль, экипаж - 52 человека. Это многоцелевые корабли класса "река-море", задача которых - охрана и защита экономической зоны государства. По сравнению с малыми артиллерийскими кораблями проекта 21630, они имеют почти вдвое большее водоизмещение и оснащены ракетным оружием.

26.11.12 АРТУСТАНОВКА А-190 «УНИВЕРСАЛ» НА МАК «МАХАЧКАЛА» ЕСТЬ – РУСТАМ БОГАУДИНОВ
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/4205/

Известия просто установили ленточную подачу из ближайшего сортира к вентилятору, и нонстопом выдают такие вот статьи. Возможно у них засада с кадрами образовалась - посадили какую-нибудь бестолковую девочку.

17.12.2012 Пятому по счету малому ракетному кораблю проекта "Буян-М" присвоено имя "Серпухов". Об этом корреспонденту Центрального Военно-Морского Портала сообщил источник на Зеленодольском судостроительном заводе им. А.М. Горького, В администрации Серпуховского муниципального района Московской области информацию подтвердили.

Главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков 27 ноября подписал приказ № 725 "О присвоении строящемуся малому ракетному кораблю проекта 21631, заводской номер 635, наименования "малый ракетный корабль "Серпухов". Приказ главкома подписан по ходатайству главы Серпуховского района Александра Шестуна.

Экипаж корабля будет комплектоваться призывниками из города Серпухов и Серпуховского района, так как в регионе действует объединенный военный комиссариат.

Также в Серпухове расположено ОАО "РАТЕП" - ведущий изготовитель систем управления для зенитных ракетных и артиллерийских комплексов морского и берегового базирования для ВМФ РФ.

Глава района Александр Шестун вместе с генеральным директором завода "РАТЕП" Владимиром Байбаковым, который будет поставлять для корабля свою продукцию - в частности, универсальную радиолокационную систему управления стрельбой корабельной артиллерии (РЛСУ) 5П-10-03"Ласка", планируют быть на церемонии закладки корабля на заводе, расположенном в городе Зеленодольск Республики Татарстан.

Дата закладки корабля под заводским № 635 на Зеленодольском судостроительном заводе еще не определена. По информации, полученной на предприятии, технические возможности позволяют провести торжественную церемонию еще до наступления Нового года, но, вероятнее всего, мероприятие состоится уже в начале 2013 года. Возможно, оно будет объединено со спуском на воду головного заказа этого проекта - малого ракетного корабля "Град Свияжск".

В настоящее время Зеленодольский завод осуществляет постройку четырех МРК типа "Буян-М".

Головной заказ - "Град Свияжск", заводской № 631, заложен в августе 2010 года, в феврале-марте 2013 года ожидается спуск его на воду. Два следующих МРК - "Углич" и "Великий Устюг" (заводские номера 632 и 633) заложены соответственно в июле и августе 2011 года, четвертый корабль - "Зеленый Дол" (№ 634) - начали строить в конце августа 2012 года. Вся серия предназначена для Каспийской флотилии.

Как заявил командующий Каспийской флотилией контр-адмирал Сергей Алёкминский, "в мае (2013 года) на Каспийскую флотилию придут новые корабли проекта 21631 на базе артиллерийского корабля проекта 21360, но с ракетным вооружением - комплексом "Калибр". Они будут поступать по два корабля в год. В 2016 году флотилия будет иметь солидную ракетно-артиллерийскую группировку".

Также сообщалось, что контр-адмирал Сергей Алёкминский намеревался обратиться к командующему Южным военным округом и главкому ВМФ РФ с просьбой присвоить пятому МРК наименование "Город-герой Волгоград", в честь 70-летия Сталинградской битвы.

Малые ракетные корабли проекта 21631 относятся к классу "река-море" и сконструированы с соблюдением требований по снижению радиолокационной заметности. Корабли имеют длину 74,1 метра, ширину - 11 метров и осадку - 2,6 метра. При водоизмещении около 950 тонн корабли развивают скорость до 25 узлов. Экипаж - около 60 человек.

Вооружение МРК состоит из универсального ракетного комплекса "Калибр-НК" (боекомплект - 8 крылатых ракет как для стрельбы по кораблям, так и по береговым целям); одной 100-миллиметровой артиллерийской установки А190-01, одной 30-мм артустановки АК-630М-2 "Дуэт"; двух зенитных ракетных комплексов "Гибка"; пулеметов калибров 14,5 и 7,62 миллиметра.

"база" для проекта (пр.21630) - ляпота! хоть и "дыма" много -->

15.01.2013 Торжественная церемония закладки пятого из серии малого ракетного корабля проекта 21631 разработки ОАО "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро" состоится 25 января 2013 года на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (предприятие входит в группу компаний ОАО "Холдинговая компания "Ак Барс") . Пятому кораблю проекта будет присвоено имя "Серпухов".

В этот же день в корпусозаготовительном цехе завода состоится торжественный запуск линии очистки металла ORANGE 25.6 Gietart.me (Нидерланды). Эта новейшая установка позволяет осуществлять одновременную очистку, окраску и сушку листового и профильного проката без применения дополнительной рабочей силы. Ее запуск является очередным этапом модернизации судостроительного производства в рамках реализации программы технического перевооружения предприятия.

В торжественном мероприятии запланировано участие представителей руководства Министерства обороны России, министерств и ведомств Республики Татарстан, руководства Зеленодольского муниципального района, Серпуховского муниципального района, ОАО "Холдинговая компания "Ак Барс", а также представителей проектанта и контрагентских организаций.

Текст: Пресс-служба ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького"