2) Для ЛЦ возможности СМ3 как-то не важны. Маневрирует в целях преодоления ПРО ныне самый яркий пример - "Искандер" - если не МБР. Маневрировала для увеличения точности ОКА. А что бы было это у РСД её надо сделать. Их просто нет по договору РСМД, ну какой у нас может быть пример не МБР? Вот оснащение для МБР уже 20 лет назад первые изделия существовали. Только там речь была за увеличение точности. По маневрированию наработок для РСД навалом.
3) Ага, то есть борьбу с АУГ оставим в покое. На 300 км и нынешнего оникса ой как хватает. Зачем гипперзвук? Если на перспективу конечно.

Гость
Применительно к Р-27к - а как вы представляете использование ЛЦ при баллистических коррекциях? Или ЛЦ тоже будут аналогичную коррекцию выполнять? Так что не говорите о том, чего не знаете...

Гость, офтоп, я отказываюсь его поддерживать. Тут мы обсуждаем не бр и пкр, а кр 1144
П.с. Тема тут viewtopic.php?f=25&t=902

Я вас процитирую "Не говорите о том чего не знаете." вы пытаетесь сейчас за уши притянуть какой нибудь довод. Первая коррекция осуществляется на очень большом расстоянии. Перехват еще не осуществим. После коррекции отделяется ступень, выводятся ЛЦ . Вторая небольшая коррекция двигателем практически перед входом в атмосферу. БЧ от ЛЦ уже отличима, но если копировать траекторию Оки там уже начинается отвесное падение и этап маневрирования аля искандер на атмосферном участке с коррекцией до попадания.

На Кр 1144 можно было бы современем сообразить что нибудь напоминающее "активный подсвет" обёмное и энергозатратное.

Извените, вас не понял. Подсвет чего чем и для чего?

Аналогию LFA низкочастотный подсвет, работа в мультистатическом режиме.

И как это вторая ступень корректирует прямо перед входом в атмосферу? и какой импульс нужен тогда для более менее серьезной коррекции?
Чушь-то не пишите. баллистик великий...
Точность определения была в 25 км. - именно с такой точностью и корректировался ББ - на этапе внеатмосферного активного участка - а не перед входом в атмосферу. А ЛЦ выбрасываются именно в конце АУТ - да еще по особому алгоритму - что бы затруднить селекцию по дальности. Так что после коррекции ЛЦ будут бесполезны.
И это не снимая вопроса с провоцированием ответного удара -
А по маневрированию на атмосферном участке - так уже много раз объясняли - "плечо" маневра очень ограниченно - ибо не имеет ББ серьезного аэродинамического качества. Для примера - в том же першинге-2 управление сводилось к компенсации КВО - у Пионера - под 300-4-- м - у першинга-2 - 35-45 м. - вот вам и "плечо" маневрирования - 0,5 км.. что для поражения подвижных АВ недостаточно.
P. S. Ну и - если уж пошла такая "пьянка" - никто "взрывную" селекцию не отменял... А обнаружить запуск такой ракеты. как Р-27 (по массе и габаритам) - нет особых проблем. Более того - именно в таком случае могут оказаться полезными воздушные лазеры - такие пуски ракет - лакомый для них кусочек...

Ув. Ррр, призываю вас перенести дискуссию в соотв. тему, или вы не видите, что тут вероятен флейм (тем более гость не подписался)

ikalugin
Да не дискуссия это (ибо тема уже освещалась с точки зрения СНВ-3) - можно просто потереть...

окончание второй коррекции перед входом в атмосферу так яснее?. Че то вы бред начали нести про ЛЦ, коррекции.... Сочинение на ходу. точность БЫЛА 50 ЛЕТ НАЗАД. И вообще Я для тех кто в танке повторю, до первой коррекции БЧ летит вместе со ступенью, какие ЛЦ? ЛЦ выбрасываются когда будет нужно. БЧ от ступени ещё не ушла, а у Вас уже ЛЦ по "особому способу" улетели с "ухудшением селлекции". Бред вообщем несёте. Если первая коррекция относительно точная, (зависит от способа реализации обнаружения цели, возможны самые разные варианты - 21 век.) от ступени отделяется БЧ с маневрирующим двигателем и ЛЦ. Вторая коррекция через пару минут относительно минимальна и не продолжительна.
Вторая коррекция заканчивается перед атмосферой. ЛЦ бесполезны - полезно маневрирование. Какое там возможно плечо фантазировать я бы не стал. У Вас опять древние першинги. Какие способы коррекции потенциально могут быть использованны это только догадки. Подвижная АУГ в любом случае это черепашья скорость. В конце концов Р-27К даже попал таки в точку. Т.е. последняя внеатмосферная коррекция была очень точной 50 лет назад.

Я гляжу вас на фантазии потянуло - воздушные лазеры преплели, "лакомые кусочки", "взрывная селекция", начали с "американцы посавят заатмосферные перехватчики" - и все в порядке
Никак судорожно гуглите, ищите чего бы зауши притянуть?
Все с Вами я точно не продолжаю (цитата) "балистик великий....".
PS уже СНВ-3 приплели.
Сорри за офтоп.

Гость
Только 2 замечания -
1. Вы вообще представляете расчет времени необходимую тягу для более-менее серьезной коррекции, когда пишете, что ?
Похоже нет - ибо если бы чуть подумали (особенно в части того, на какой ветви траектории возможна серьезная коррекция с относительно малым расходом топлива - хоть про РГЧ ИН вспомнили бы...) - обратили бы внимание, что при коррекциях для доразведки использовались разные антенные комплексы - с чего бы это с точки зрения ориентации ББ при полете (шепотом так - в космосе ориентации ББ не зависит от Земли)?
2. про СНВ-3 - поищите, где-то этот вопрос обсуждался - СНВ-3 очень серьезно препятствует таким ракетам - проблем не оберешься. Повотрно вам я это объяснять не буду - ищите и обрящете...

К сожалению не смогу сегодня нарисовать

А я вечером до своего доберусь...

Опишите пока список изменений? Или по моему будете работать?

Так это нормальный,здравый вариант.

Поздравляю всех участников бурной дисскусии с ДНЕМ ПОБЕДЫ. И презент.

Мурано? В целом очень хорошо, но.
1) в передней впу делайте укск, т.е. равномерную пу, укск.
2) дымовую трубу забыли, предлагаю удлинить надстройку для нее.
3) по рлк - марс-пассат хорошо нарисовали но
а) сверху у нас зачем радар того-же диапазона? И зачем малые полотна фар х-диапазоа?
б) лучше поставьте комбинированную систему с поворотной фар метрового диапазона с л диапазона.

Гм т.е.
1) передней впу делаем - укск на всю длину (получается ровная палуба)
2) на передней мини мачте (где был раньше рпн форта) смело ставим в два раза больше шаров систем рэп
3) главную мачту/надстройку - удлиняем (чтоб лезла дымовая труба)
4) на ней - убераем мачтовую конструкцию (с ап х диапазона и поворотной фар с диапазона от с300), заменяем сие поворотной конструкцией из двух фар л и метрового л дипазонов (небо сву и противник/гамма)
5) заднею группу ап - также как переднею.
6) в идеале радо еще облагородить формы для снижения рл заметности, делать 3 мачты - интегрированными

Ребятки. А при чем здесь Мурано? Это совсем с другой стороны. И можно было обратить внимание на номер проекта.

Рисователи любят ставить свои номера/названия проектов
Но вообще я сомневаюсь, что енто официальный проект как раз из-за косяков с трубой и рло.

Не,мой еще в постройке..

Оснащается.

А я бы из 1144 сделал ба миниавианосец. Водоизмещение позволяет посадить даже МиГ-29КУБ, но ориентироваться следует на ЛМФС. А это дальность нанесения ракетного удара 1500 - 1800 км. На борту можно разместить до 15 - 20 самолетов, да и инфраструктура уже создана.

Флаг вам в руки.

Обзор заднего марс-пассата плоховат. Надо его поставить в заднею мачту. Еще можно смело убрать заднею ау, или заменить ее на 2 калибра 57мм.

Не хочу второй мачты.Да и от чего слабоват?
Я бы,конечно,всю надстройку переделал.Оставил бы только корпус.Но,это в реале-маловероятно.Силуэт тяжеловат.

Обзор назад/вниз закрыт мачтой. Просто поставьте ап в заднею мачту.

Да там тень минимальна...Но попробую.

Тут в чем идея - рлс марс-пассат-м должна обнаруживать и выдавать цу на зрк о низковысотных, стелс и прочих асп вроде пкр и уаб. Следовательно нужно иметь хороший обзор.
По рлс рло - в принципе марс-пассат-м + фрегат должны работать вполне нормально, но я бы поставил бы вместо фрегата - комбинированный пост, о котором я писал выше.