Форум "Стелс машины"
http://paralay.iboards.ru/

Перспективный авианосец
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=9&t=225
Страница 13 из 360

Автор:  Well [ 07 окт 2009, 15:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

СтелсКузя?

Автор:  Летун [ 07 окт 2009, 15:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

Стелс-Ульяновск :)
http://paralay.com/atakr/s10.jpg http://paralay.com/atakr/1143_7.jpg http://paralay.com/atakr/1143_70.jpg

Автор:  axl [ 07 окт 2009, 15:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

А катапульты будут или ограничатся трмплином ?
(по мнению БШ)

Автор:  triest [ 23 окт 2009, 20:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

Sierra
У вас есть аккаунт на disk.karelia.ru?

Автор:  a1tra [ 23 окт 2009, 22:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

Sierra, спасибо, было интересно почитать
продолжайте в том же духе :)

Автор:  10V [ 09 ноя 2009, 00:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

Gagra1992 писал(а):
larryspb писал(а):
До ниx еще дожить надо, до авианосцев. Я пока не очень представляю где строить корабли такого класса


ТЗ сформулировано. Строить на Севмаше будут. Кроме того на Дальнем Востоке. Правда как, не могу знать.

Автор:  stashandr [ 13 ноя 2009, 12:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

10V писал(а):
Gagra1992 писал(а):
larryspb писал(а):
До ниx еще дожить надо, до авианосцев. Я пока не очень представляю где строить корабли такого класса


ТЗ сформулировано. Строить на Севмаше будут. Кроме того на Дальнем Востоке. Правда как, не могу знать.

На Дальнем Востоке? Это где?
В СССР еще при Сталине начали строить завод для постройки линкоров и авианосцев в Советской Гавани. Потом был проект строительства завода в Большом Камне.

Автор:  stashandr [ 13 ноя 2009, 12:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

Well писал(а):
СтелсКузя?

"Баку" - уже был частично "стелс".

Автор:  stashandr [ 13 ноя 2009, 13:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

pasha1976 писал(а):
каким на ваш взгляд должен быть русский АВ "нормальных размеров"

"Ульяновск" без трамплина, ПКР и с 4-мя катапультами.

Автор:  pasha1976 [ 13 ноя 2009, 13:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

stashandr писал(а):
pasha1976 писал(а):
каким на ваш взгляд должен быть русский АВ "нормальных размеров"

"Ульяновск" без трамплина, ПКР и с 4-мя катапультами.

Он и без ПКР и с 2-мя катапультами был 75 кт...
А давайте замахнемся на Вильяма нашего Шекспира :)? Давайте еще ему платформу Sea Launch дадим - здорово же, он и в космос пулять сможет!
А чего? Страна большая, богатая, имеет богатейший опыт строительства авианосцев. Чего ж не гульнуть...

Автор:  stashandr [ 13 ноя 2009, 15:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

pasha1976 писал(а):
Он и без ПКР и с 2-мя катапультами был 75 кт...

Это ПОЛНОЕ водоизмещение - 75000 т.
Противокорабельные ракеты на авианосце - зло.

Автор:  pasha1976 [ 13 ноя 2009, 16:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

stashandr писал(а):
pasha1976 писал(а):
Он и без ПКР и с 2-мя катапультами был 75 кт...

Это ПОЛНОЕ водоизмещение - 75000 т.
Противокорабельные ракеты на авианосце - зло.

Я вас просто не понял, подумал, что без трамплина, но с ПКР... Пардон.
Но с остальным не согласен. Грезы о здоровенных шаландах считаю вредными для нас всех, почему - говорил в этой теме много раз, добавить нечего. Вот такое мое ИМХО. Спорить - готов, только если желаете спорить, прочтите, что я возражал любителям "русских Нимицев" и приведите контраргументы.

Автор:  stashandr [ 13 ноя 2009, 16:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

pasha1976
Согласен, ни о каком стр-ве "русских Нимитцев" в обозримом будущем и речи быть не может. Но Вы же спросили - "какой должен быть русский АВ", я ответил. Если нет денег на таких - тогда классический АВ на 40-60 тыс. т.
Ваши "модульные авианосцы" - пустая растрата денег.

Автор:  pasha1976 [ 13 ноя 2009, 17:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

stashandr писал(а):
pasha1976
Согласен, ни о каком стр-ве "русских Нимитцев" в обозримом будущем и речи быть не может. Но Вы же спросили - "какой должен быть русский АВ", я ответил. Если нет денег на таких - тогда классический АВ на 40-60 тыс. т.

Под "нужен" подразумевалось не нужен вообще, абстрактно (а то с тем же успехом можно писать, что нам нужем меч Дарта Вейдера или иное супер-гипер-оружие), а что нам РЕАЛЬНО нужно делать (не иметь, а делать - не все, что нам нужно иметь, мы в состоянии сделать). Вот как раз на 40-60 кт АВ нам поэтому не нужны, ИМХО. Почему - писал много раз.
stashandr писал(а):
Ваши "модульные авианосцы" - пустая растрата денег.

К счастью, никаких "моих" АВ не существует и ни копейки денег на них не потрачено :). А вот чтобы понять, МОГЛИ БЫ они быть удачной конструкцией - надо аргументы излагать, а не голословные утверждения делать. Вы последовательно уклоняетесь от аргументации, несмотря на мои просьбы.

Автор:  a1tra [ 13 ноя 2009, 18:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

О ПКР на отечественных авианосцах, хорошо высказался А.С. Павлов в своей книге "Рождение и гибель 7-го авианосца".
Лучше и не скажешь:
Изображение

Автор:  stashandr [ 13 ноя 2009, 19:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

a1tra
"Нимитц" и не будет приближаться ближе 700 км - зачем? У него есть (были) Интрудеры, Хорнеты, Суперхоренты. Дальность системы "самолёт+ракета" будет больше, чем у ракеты. Плюс самолёты - условно многоразовые, а ракеты - одноразовые. Авиакрыло "Кузнецова" будет связано боем с самолётами противника, а своё главное оружие - Граниты - использовать не сможет. Поэтому исход такого боя будет в пользу "Нитмтца". Конечно, "Кузнецов" может выстрелить Гранитами в упор из положения слежения, но для этого лучше использовать другие ср-ва: пр. 949, 956, 1164.
ПКР должны быть - но на кораблях сопровождения!

Автор:  pasha1976 [ 13 ноя 2009, 20:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

stashandr писал(а):
pasha1976
Ваши "модульные авианосцы" - пустая растрата денег.

Кстати, я в пылу полемики о модульных кораблях вообще как-то упустил, что о "модульных" авианосцах я не говорил вообще, так что какие такие мои "модульные авианосцы"?
Давайте вспомним - я говорил о такой конструкции АВ, которая позволит иметь ангар равной с полетной палубой площади. Было такое. Говорил, что в таком ангаре можно размещать также иную полезную нагрузку. Спросил, а нельзя ли сделать такую палубу, чтобы плиты можно было легко демонтировать и вместо самолетов сквозь полетную палубу загружать на ангарную модули вооружения - вот тут меня и ждал облом :). DBS сказал, что нельзя скорее всего по условиям прочности. Я, если мне не изменяет память, я сразу согласился, нет так нет :). Так что о модульных АВ я вроде не говорил.
С другой стороны, я писал потом, что в принципе, вместо части самолетов в ангаре можно разместить подвижные (несамоходные) ПУ - они тягачами (ровно также, как самолеты) подаются на подъемники, затем на палубу, там крепятся и стреляют, потом назад в ангар. Конечно, модульному кораблю из соседней темы такой гибрид уступать будет сильно (время вывода ПУ на позиции, невозможность стрельбы сразу всеми ПУ, ограничения по волнению), но с другой стороны почему бы не иметь в комплекте к АВ энное количество таких ПУ - глядишь, найдутся задачи, для решения которых понадобится взять "вместо двух самолетов 12 ПКР" (как пишет этот самый А.С. Павлов).

Автор:  a1tra [ 13 ноя 2009, 21:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

stashandr писал(а):
a1tra
"Нимитц" и не будет приближаться ближе 700 км - зачем? У него есть (были) Интрудеры, Хорнеты, Суперхоренты.

То есть если расположить ТАКР в Ионическом море, то можно было предотвратить участие ВМС США в агрессии против Ливии 1985 и Югославии 1999 года?

Изображение


Цитата:
Дальность системы "самолёт+ракета" будет больше, чем у ракеты.

Да и размеры у системы "самолёт+ракета" в несколько раз выше, чем у системы "ракета-пусковая установка".
А если заставить самолет лететь со сверхзвуковой скоростью ракеты "Гранит"? Или наоборот, дозвуковая ракета размерами с "Гранит" будет летать так же далеко как истребитель.
И ещё один аспект. Если палубная авиация будет наносить удар на расстояние ~300 километров, то противник сможет поднять всю группу в воздух, организовать удар с разных направлений с плотным по времени подходом к цели. А на пределе боевого радиуса действия, удар будет возможно нанести лишь с одного направления и не столь плотный, из-за ограничений по топливу и времени нахождения самолетов в воздухе, которое должно быть выбрано с учетом навигационного и аварийного запаса. Для одноразовой ракеты залпового пуска эти ограничения не столь существенны.

Цитата:
Плюс самолёты - условно многоразовые, а ракеты - одноразовые.
Это с моей стороны было бы глупо отрицать :)
Впрочем, современная ПВО заставляет даже многоразовые самолеты действовать одноразовым оружием (ПКР "Гарпун", крылатые ракеты и планирующие бомбы). При этом роль самолета сводится к выполению некоторой функции "многоразовой первой ступени" для средства поражения.
Конечно когда система ПВО уже подавлена, или противник слаб, то гораздо эффективнее летать и бросать бомбы. Но это хорошо для США, а у нас задачи и противники на море совсем другие нежели у США. Нам и оружие нужно другое.

Цитата:
Авиакрыло "Кузнецова" будет связано боем с самолётами противника, а своё главное оружие - Граниты - использовать не сможет. Поэтому исход такого боя будет в пользу "Нитмтца".

Какого боя?

Автор:  Гость [ 13 ноя 2009, 21:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

[quote="stashandr"]pasha1976
Согласен, ни о каком стр-ве "русских Нимитцев" в обозримом будущем и речи быть не может. Но Вы же спросили - "какой должен быть русский АВ"
Вот предлагаются такие варианты ( кое-кем широко известным в узких кругах ):Изображение

Автор:  stashandr [ 19 ноя 2009, 23:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

артём писал(а):
Почему именно такой?

Оптимальное ср-во ведения войны на море и проецирования силы с моря на сушу практически во всех видах войн и конфликтов. Доказано ВМФ США в 1950-20ХХ гг. и ВМФ СССР 1970-80 гг.
Минус - не каждая страна может себе позволить.

Автор:  stashandr [ 19 ноя 2009, 23:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

артём писал(а):
Почему? Нимицы несут около сотни ПКР.

Регулус-1? :shock: :o :)
Все ресурсы американских АВ направлены на обеспечение палубной авиации.
У них даже собственные ср-ва ПВО сведены к минимуму. С этим можно спорить, но такая у США традиция: ПВО авианосца - силами кораблей эскорта и перехватчиками.

Автор:  stashandr [ 19 ноя 2009, 23:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

артём писал(а):
именно "как Ульяновск, но без ракет и с катапультами".

Без ударных крылатых ракет? Потому что с ними это уже не авианосец, а авианосный крейсер!
Отсутвие КР позволит увеличить численность авиагруппы.
Преимущества наличия 2-х катапульт перед носовым трамплином:
1) увеличение площадьи палубы под стоянку самолётов;
2) возрастание скорости подъёма всей авиагруппы;
3) увеличение ресурса двигателей самолётов из-за отсутствия необходимости взлетать на форсаже с трамплина;
4) большая взлётная масса самолётов;
5) возможность использования авиации при волнении до 6-ти баллов включительно.
Минус один: проблемы с паровыми катапультами в северных широтах.

Автор:  stashandr [ 19 ноя 2009, 23:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

артём писал(а):
Гарпун и Мейверик.

Спасибо, а то я уже испугался... :)
Кстати, у Гарпуна носитель всё-таки палубная авиация!

Автор:  stashandr [ 19 ноя 2009, 23:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

Гость писал(а):
Вот предлагаются такие варианты ( кое-кем широко известным в узких кругах ):Изображение

"Кое-кем широко известным" - это Невским ПКБ? :)
Не могу вспомнить, где видел такую картинку - то ли "История советского ВМФ" Кузина и Никольского, то ли "История отечественного судостроения" Спасского.

Автор:  stashandr [ 19 ноя 2009, 23:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

артём писал(а):
Гарпун, формально, универсальная ракета, по носителю.

Ага, только с Нимитца, без самолётиков, она не взлетит - неоткуда...

Автор:  stashandr [ 19 ноя 2009, 23:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

артём писал(а):
1) не возможно вовремя использования катапульт.
2) сомнительно. поскольку это, в основном, зависит о количества мест стоянки подготовленных ЛА.
3) в обоих случах используется форсажный режим двигателя.
4) Су-33 самый тяжелый палубный истребитель.....
5) каким образом это плюс самой катапульты?

1) посмотрите на амриканские АВ в походе - обычно используются боковые катапульты, носовая часть палубы занята под стоянку самолётов;
2) скороподъемность при 4-х катапультах - до 4 сам./мин;
3) с катапульты взлетают БЕЗ форсажа;
4) макс. взлётная масса Су-27К при старте с 1-й и 2-й позиций - 30 т, при старте с 3-ей - ок. 32-33 т;
5) не понял.

Автор:  stashandr [ 20 ноя 2009, 00:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

артём писал(а):
Почему?

Главным ударным оружием всех наших построенных ТАКР были ракеты Базальт и Гранит. Именно так они использовались на учениях в 70-80-х.
Главным ударным оружием классического авианосца являются штурмовики и истребители-бомбардировщики.

Автор:  stashandr [ 20 ноя 2009, 00:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

артём писал(а):
Но они есть на этом АВ и ни кто их не считает злом, кроме противника.

Имеется ввиду использование АВ как носителя КР.
О палубной авиации речи не идёт.

Автор:  axl [ 20 ноя 2009, 13:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

артём писал(а):
По большому счету, то что мы обсуждаем вторично.
Первое что надо опредилисть - место АВ в нашем флоте, т.е. задачи этого корабля.

И каково Ваше мнение ?

Автор:  axl [ 20 ноя 2009, 16:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Перспективный авианосец

Тогда попробуем разобраться какие задачи может решать авианосное соединение.
Применительно к Российским условиям мне видятся 3:
1. Прикрытие района БД ПЛАРБ (от ПЛО и ПРО противника)
2. Контроль прилегающих к РФ акваторий мирового океана (с целью предотвращения развертования в них соединений противника)
3. Экспедиционные операции.

Страница 13 из 360 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/